Opinie na temat instalacji gazowej Prins

Kinga Wiśniewski

Instalacja Prins VSI 2.0 w Hondzie Accord jest solidna i nie sprawia żadnych problemów, co potwierdzają użytkownicy.

Wojciech Kowalczyk

Instalacja gazowa Prins w moim samochodzie Honda Accord sprawdziła się doskonale. Po ponad 50 tysiącach przejechanych kilometrów nie pojawiły się żadne problemy. Chociaż cena instalacji nie jest niska, warto zainwestować w jakość. Polecam tę instalację, zwłaszcza jeśli zależy Ci na bezproblemowym użytkowaniu.

Paweł Dudek

Instalacja gazowa Prins jest dedykowana do silnika tsi, a silnik pracuje na gazie idealnie, bez odczuwalnej różnicy między gazem a benzyną.

Monika Krawczyk

Po ponad 50 tysiącach przejechanych kilometrów w Hondzie z instalacją Prins nie zaobserwowano żadnych problemów, co świadczy o jej niezawodności.

Małgorzata Kowalski

Spalanie na instalacji Prins w Opel Vectra wynosi średnio 10L, co jest rewelacyjnym wynikiem dla auta tej wielkości, co sprawia, że polecam tę instalację.

Kazimierz Kwiatkowski

Jolanta Malinowski

Moja instalacja gazowa Prins miała wiele problemów od samego początku. Po zaledwie 25 tysiącach kilometrów zaczęły się problemy z wtryskiwaczami benzynowymi, a po 57 tysiącach musiałem je wymienić. Dodatkowo, pojawiły się problemy z reduktorem, który się zacinał i nie przełączał na benzynę. Serwisowanie instalacji okazało się bardzo drogie, w porównaniu do innych producentów, co sprawiło, że zaczęłem zastanawiać się nad wyborem innej marki.

Kazimierz Jabłoński

Instalacja gazowa Prins okazała się być dużym rozczarowaniem. Po zaledwie kilkudziesięciu tysiącach kilometrów zaczęły się problemy z reduktorem, który często zacinał się i powodował problemy z przełączaniem na benzynę. Dodatkowo, ograniczona dostępność warsztatów obsługujących instalacje Prins sprawiła, że serwisowanie było utrudnione i kosztowne. W rezultacie, nie polecam tej marki instalacji gazowej.

Magdalena Wójcik

Moja opinia na temat instalacji gazowej Prins jest mieszana. Mimo że silnik pracuje na gazie idealnie i nie czuć różnicy między LPG a benzyną, doświadczyłem problemów z reduktorem, wtryskiwaczami benzynowymi oraz limitowaną dostępnością serwisów obsługujących instalacje Prins. Serwisowanie jest również kosztowne w porównaniu do innych producentów. Warto zastanowić się nad innymi opcjami na rynku.

Beata Pawłowski

Moje doświadczenia z instalacją LPG Prins w moim Grand Scenic są pozytywne. Mimo że cena nie jest niska, jakość i trwałość instalacji są na bardzo wysokim poziomie. Silnik pracuje płynnie i bez problemów, co sprawia, że polecam tę instalację innym użytkownikom.

Łukasz Dudek

Po ponad 50 tysiącach przejechanych kilometrów w Hondzie Accord z instalacją Prins nie pojawiły się żadne problemy, co świadczy o jej solidności.

Łukasz Piotrowski

Instalacja Prins w Audi A6 po ponad 280 tysiącach kilometrów nadal działa bez zarzutu, co potwierdza jej solidność i trwałość.

Maria Kaczmarek

Instalacja Prins VSI 2.0 w Grand Scenic spisuje się doskonale, jest dobrej jakości i mocny, co sprawia, że polecam ją innym.

Jacek Stępień

Jakość instalacji Prins jest na bardzo wysokim poziomie, a spalanie na niej w Vectrze utrzymuje się na średnim poziomie 10L, co jest wynikiem rewelacyjnym.

Renata Rutkowski

Po przejechaniu ponad 100 tysięcy kilometrów nie pojawiły się żadne problemy z instalacją Prins w Scenic, co świadczy o jej trwałości i niezawodności.

Michał Piotrowski

Instalacja Prins w Audi A6 z Holandii, po przejechaniu 280 tysięcy kilometrów, nadal działa bez zarzutu, co potwierdza jej solidność.