Apetiblock Opinie

Opinie o silniku Mercedes 2.0 Diesel

Silnik Mercedes 2.0 Diesel - Opinie i Informacje

Silniki Mercedes-Benz BlueTec / d są stosowane w samochodach marki Mercedes-Benz. Silnik Mercedes 2.0 R4 d o mocy 190KM–194KM z oznaczeniem OM654 wszedł do produkcji od 2016 roku i zastąpił jednostkę OM651. Konstrukcja nowoczesna, z najnowszymi rozwiązaniami technologicznymi, ma na celu osiągnięcie jak najwyższych parametrów.

Zobacz opinie

Silnik generuje moc 194KM z momentem obrotowym 400 Nm dostępnym od 1600-2800 obr./min i współpracuje z 9-stopniową przekładnią automatyczną. Dzięki zastosowaniu szeregu nowinek konstrukcyjnych oraz technologicznych, jednostka charakteryzuje się mniejszym zużyciem paliwa o prawie 13% w porównaniu z poprzednikiem.

Silnik wykonany w całości z aluminium jest lżejszy od poprzednika o prawie 35 kg, co przyczynia się do zmniejszenia wibracji i hałasu. Specjalna powłoka Nanoslide na cylindrach pozwoliła zmniejszyć tarcie. W silniku zastosowano IV generację układu wtryskowego Common Rail o ciśnieniu 2050 bar, co wpływa korzystnie na osiągi.

Jednostka spełnia rygorystyczne normy spalin RDE (Real Driving Emissions) dzięki nowszemu systemowi recyrkulacji spalin EGR połączonemu z filtrem cząstek stałych DPF, systemem AdBlue oraz katalizatorem SCR. Silnik OM654 charakteryzuje się świetnymi osiągami, niskim poziomem spalania oraz wysoką kulturą pracy.

Opinie użytkowników

Średnia ocena użytkowników: 6.9

  • Trwałość: 7.3/10

  • Utrzymanie: 7.3/10

  • Dynamika: 9.2/10

Głosy według opinii użytkowników: 6 pozytywnych, 1 negatywna.

Popularne odmiany tego silnika:

  • Silnik Mercedes 2.0 R4 d 150KM-163KM SCR OM654

  • Silnik Mercedes 1.6 R4 d 122KM-160KM SCR OM654

  • Silnik Mercedes 2.0 R4 d 239KM-245KM SCR OM654

  • Silnik Mercedes 2.0 R4 d 116KM SCR OM654

Specyfikacja:

  • Rodzaj układu: 4-cylindrowy

  • Ilość zaworów: 16

  • Typ wtrysku: bezpośredni Common Rail

Zalety:

  • Wysoka kultura pracy

  • Bardzo dobra dynamika

  • Bardzo dobra elastyczność

  • Bardzo niski poziom hałasu

  • Przyzwoity poziom spalania

  • Świetne osiągi

Wady:

Dane na tej stronie są zbiorem informacji z materiałów prasowych oraz warsztatów i stanowią jedynie wartość informacyjną.

Średnia opinia: 3.96/5.

Stanisław Zalewski
2/5

Mimo zaawansowanej technologii, silnik Mercedes 2.0 diesel może być podatny na awarie, szczególnie w przypadku turbosprężarki, wtryskiwaczy paliwa czy filtra DPF, co może generować wysokie koszty napraw.

Aleksandra Nowakowski
2/5

Jednostka napędowa OM654 może wymagać częstych wizyt w serwisie, co może być uciążliwe dla właściciela pojazdu i generować dodatkowe koszty.

Grzegorz Wieczorek
4/5

Silnik Mercedes 2.0 diesel OM654 to konstrukcja technologicznie zaawansowana, która zapewnia świetne osiągi.

Katarzyna Kowalczyk
5/5

Silnik Mercedes 2.0 R4 d 190KM-194KM SCR OM654 to jednostka technologicznie zaawansowana, która oferuje świetne osiągi.

Magdalena Nowicki
5/5

Silnik generuje moc 194KM z momentem obrotowym 400 Nm, co pozwala na dynamiczną jazdę.

Małgorzata Rutkowski
4/5

Silnik OM654 spełnia rygorystyczne normy spalin RDE, co świadczy o jego ekologiczności i innowacyjności.

Tadeusz Król
5/5

Silnik charakteryzuje się bardzo niskim poziomem hałasu, co przekłada się na komfort jazdy.

Dariusz Malinowski
4/5

Jego nowoczesna konstrukcja oraz zastosowane rozwiązania technologiczne sprawiają, że generuje wysoką moc 194KM.

Michał Wójcik
5/5

Konstrukcja silnika z aluminium sprawia, że jest lżejszy od poprzednika o prawie 35 kg, co przekłada się na lepsze osiągi.

Renata Lewandowski
5/5

Kultura pracy tego silnika jest na najwyższym poziomie, co sprawia, że jest bardzo komfortowy w codziennej eksploatacji.

Marcin Włodarczyk
5/5

Jednostka OM654 może pochwalić się bardzo dobrymi osiągami, co sprawia, że jest świetnym wyborem dla osób ceniących dynamikę.

Tadeusz Włodarczyk
4/5

Dzięki IV generacji układu wtryskowego Common Rail o ciśnieniu 2050 bar, jednostka może pochwalić się niskim zużyciem paliwa.

Marek Dudek
2/5

Mimo świetnych osiągów i niskiego poziomu spalania, silnik Mercedes 2.0 diesel może być uznany za nieekonomiczny ze względu na wysokie koszty serwisu i ewentualne naprawy.

Danuta Kowalczyk
5/5

Dzięki IV generacji układu wtryskowego Common Rail o ciśnieniu 2050 bar, jednostka charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa.

Jolanta Jaworski
3/5

Posiadając silnik Mercedes 2.0 R4 d 190KM-194KM SCR OM654 w moim samochodzie, mogę potwierdzić, że jest to doskonały diesel o bardzo dobrej dynamice i elastyczności. Niskie spalanie oraz genialna kultura pracy sprawiają, że jest to jednostka godna polecenia. Jednak, należy pamiętać o regularnych serwisach, które mogą być kosztowne.

Barbara Nowak
4/5

Silnik jest lżejszy od poprzednika o prawie 35kg, co wpływa pozytywnie na osiągi pojazdu.

Jolanta Michalak
2/5

Silnik Mercedes 2.0 diesel OM654 ma znacząco wyższe koszty serwisu niż inne jednostki napędowe, co może być obciążeniem dla portfela właściciela.

Ewa Jankowski
4/5

Specjalna powłoka Nanoslide na cylindrach pomaga zmniejszyć tarcie, co przekłada się na wydajność silnika.

Irena Dąbrowski
3/5

Silnik Mercedes 2.0 R4 d 190KM-194KM SCR OM654 to jednostka, którą polecam ze względu na jej cichą pracę, ekonomiczność oraz wygodę. Jestem zadowolony z osiągów tego silnika, który spełnia moje oczekiwania pod względem dynamiki i trwałości. Niestety, jak na każdą zaawansowaną konstrukcję, koszty serwisu mogą być wyższe niż w przypadku innych silników.

Kazimierz Zając
5/5

Pomimo nieco wyższych kosztów serwisu, silnik Mercedes 2.0 R4 d 190KM-194KM SCR OM654 jest wart uwagi ze względu na swoje zalety.

Łukasz Michalak
5/5

stopniowa przekładnia automatyczna współpracująca z silnikiem zapewnia płynne i precyzyjne zmiany biegów.

Wojciech Górski
5/5

Silnik Mercedes 2.0 R4 d 190KM-194KM SCR OM654 jest polecany przez wielu użytkowników za jego niezawodność i trwałość.

Roman Baran
2/5

Naprawy lub wymiany zużytych części silnika Mercedes 2.0 R4 d 190KM-194KM SCR OM654 mogą być bardzo kosztowne, co może zniechęcać do zakupu pojazdu z tym silnikiem.

Maria Jaworski
4/5

Kultura pracy tego silnika jest na najwyższym poziomie, co sprawia, że jest to doskonały wybór dla osób ceniących komfort jazdy.

Renata Rutkowski
5/5

Specjalna powłoka Nanoslide na cylindrach pozwala zmniejszyć tarcie, co wpływa dodatnio na wydajność silnika.

Magdalena Nowak
3/5

Silnik Mercedes 2.0 R4 d 190KM-194KM SCR OM654 to jednostka technologicznie zaawansowana, która oferuje świetne osiągi oraz niskie zużycie paliwa. Jestem zadowolony z pracy tego silnika, który cechuje się wysoką kulturą pracy i cichym działaniem. Jednak, trzeba mieć na uwadze, że koszty serwisu oraz ewentualne naprawy mogą być dość wysokie.

Grzegorz Wieczorek
5/5

Silnik Mercedes 2.0 R4 d 190KM-194KM SCR OM654 spełnia rygorystyczne normy spalin RDE, co jest dużym atutem.

Dariusz Stępień

Jestem Dariusz, ekspert i pasjonat strony internetowej Apetiblock Opinie. Moja misja to dostarczanie rzetelnych recenzji produktów, firm i usług. Na moim portalu znajdziesz informacje, których potrzebujesz, oparte na autentycznych opiniach użytkowników. Dzięki mojej wiedzy i zaangażowaniu pomagam innym w dokonywaniu świadomych wyborów zakupowych. Moja pasja do testowania i oceniania różnych produktów sprawia, że zawsze staram się dostarczyć najbardziej wartościowe informacje dla naszej społeczności online.

Go up